Descubre los alpes que pocos conocen: pistas militares centenarias que recorren valles y coronan cimas más allá de los 2000 metros de altura, puertos de montaña asfaltados fascinantes y poco transitados, valles maravillosos, ríos llenos de vida…
Recorreremos la frontera franco-italiana de los alpes marítimos y te enseñaremos sus secretos y rincones más escondidos.
Vive con nosotros una auténtica aventura de 6 días, con salida y llegada al mismo hotel en Cesana Torinese (Italia), apto para motos trail y maxi-trail.
Requiere de cierta experiencia en pilotaje fuera del asfalto, si no dispones de dicha experiencia, tendrás que pasar primero por uno de nuestros cursos de iniciación al trail, pídenos información sin compromiso.
ALPES TRAIL CON UNA APRILIA TUAREG 660
Si no tienes moto Trail o prefieres realizar este viaje con una Aprilia Tuareg 660, en TwinTrail Experience te lo ponemos fácil. Descubre los Alpes Italo-Franceses con una fantástica moto Trail de media cilindrada, con barras de defensa y cubrecarter Outback Motortek, paramanos Barkbusters y los neumáticos adecuados para este viaje. No vas a tener que preocuparte del transporte, te la llevamos hasta el punto de inicio del viaje, Cesana Torinese.
Haz click para más información o contacta con nosotros info@twintrailexperience.es
2025
29 de Junio al 6 de Julio de 2025
Descuento de 150 € sólo hasta el 31 de diciembre de 2024
17 al 24 de agosto de 2025
Descuento de 150 € sólo hasta el 31 de diciembre de 2024
2026
28 de Junio al 5 de Julio de 2026
Descuento de 150 € sólo hasta el 31 de diciembre de 2025
16-23 de Agosto de 2026
Descuento de 150 € sólo hasta el 31 de diciembre de 2025
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Reservar tu plaza para este Tour es sencillo.
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¿Cómo hacer el pago de la reserva?
Si haces la reserva con más de dos meses de antelación, puedes pagar 600€ como reserva de plaza. El resto del importe pendiente deberás pagarlo 2 meses antes del inicio del viaje.
Si haces la reserva cuando faltan menos de dos meses para el inicio del Tour, deberás pagar el importe completo del viaje.
Bajo ningún concepto se devolverá el importe de 600€ de la reserva.
Disponemos de dos métodos de pago para reservar el viaje. Si el método que seleccionas es Transferencia Bancaria, tienes un plazo máximo de 24h para realizarlo. Si no lo hemos recibido, tu pedido quedará automáticamente cancelado pasadas estas horas.
¿Puedo cancelar mi reserva?
Si por algún motivo de fuerza mayor no puedes asistir al viaje, disponemos de un seguro de cancelación. Si la causa de tu ausencia está indicado entre las condiciones justificadas de cancelación del seguro podrás solicitar el reembolso a la compañía aseguradora. Consulta las condiciones de reembolso válidas del seguro ARAG viajeros.
Cualquier duda que tengas, puedes contactar con nosotros a través del correo info@twintrailexperience.es o bien por teléfono +34 93 135 14 93.
Domingo
Llegada al Hotel Chaberton en Cesana Torinese (Italia). Puedes subir rodando con tu moto, llevarla en tu furgoneta o coche con remolque o si lo prefieres, te la podemos llevar nosotros en nuestro remolque para que puedas subir en avión u otro medio de transporte. Te esperamos por la tarde, para hacer el check-in en el hotel, bienvenida al Tour y vamos a hacer la primera cena de grupo, en la que los guías te haremos un briefing inicial del viaje.
Lunes
Iniciamos el Tour descendiendo hacia los Alpes Marítimos por el lado francés. De buena mañana encaramos el Col d’Izoard para seguir bajando dirección Embrun y nos desviamos hacia la pista de esquí de Risoul donde salimos del asfalto para bajar hacia el inicio del Túnel del Parpaillon, antiguo paso militar. Al bajar del Parpaillon nos queda una bonita vuelta bordeando el lago de Embrun para acabar el dia subiendo al col de Vars. 250 Km
Martes
De buena mañana vamos bajar el col de Vars para luego recorrer la carretera asfaltada más alta de Europa: La Bonette (2802m). Seguimos recorriendo puertos poco transitados con mucho encanto y después de comer nos encontramos con un fin de fiesta interesante: El Col du Turini, puerto mítico muy cerca de Niza y parte del recorrido del antiguo Rally de Monte-Carlo. Noche en Casterino. 270Km
Miércoles
Hoy nos espera un día muy especial, vamos a recorrer la mítica Via del Sale, antigua pista de comercio transalpino reconvertida en pista militar a finales del siglo pasado. Podremos admirar algunos fuertes militares antiguos, degustar una buena comida en el refugio Don Barbera y disfrutar del Vallée des Merveilles con unas vistas de escándalo. Para acabar la jornada bajaremos el Col de Tende y dormimos ya cerca de Cuneo. 150 Kms
Jueves
Toca volver a subir hacia Cesana Torinese, recorreremos la espectacular ascensión al corazón del Valle Stura y vamos a pasar por la pista que nos lleva al Valle Maira, el Colle di Sampeyre, col d’Agnel (tercero más alto de los alpes), col d’izoard y llegamos a Cesana Torinese a través del Montgenèvre. Día intenso y espectacular a partes iguales! 230Km
Viernes
Para arrancar, vamos a recorrer la pista offroad espectacular del valle d’Assietta, 30 kms por encima de los 2.400m y el colle Finestre para luego empalmar con el Mont Cenís, el col d’Iserán (el más alto de Europa) y luego hacia el col du Gailibar y de nuevo a Cesana. 250Km
Sábado
Último día del Tour, donde se sirven los platos fuertes. Nos esperam los absolutamente espectaculares Monte Jafferau y el Colle Sommeiller. Vamos a disfrutar de la pista más alta de Europa, a más de 3.000 metros de altura, aparcaremos nuestra moto en la cima del Jafferau, en el tejado de una antigua fortificación militar y con una vista 360º absolutamente increíble. Terminamos el día en Cesana Torinese. 160Km
Domingo
Último desayuno en los Alpes, hoy toca empaquetar los bártulos y encarar cada uno la vuelta a su casa, con el recuerdo vibrante de lo vivido los últimos 7 días en este paraíso que tenemos en Europa llamado Alpes. Sin duda, ha sido una aventura que merece la pena ser vivida y repetida!
Incluye
No Incluye
Opciones
- Motocicleta tipo Trail o Maxi-Trail con ITV y Seguro en vigor
- Carnet de conducir A2
- Un mínimo de experiencia en pilotaje OffRoad (contáctanos si necesitas un curso)
- Equipación de moto adecuada (casco, traje, guantes, botas tipo trail)
- Neumáticos de tacos no necesarios (ni recomendables!)
- Ganas de vivir una aventura y pasarlo bien 😉
Con la contratación de este viaje se incluye el seguro de viaje y cancelación ARAG Viajeros Plus a través de ARAG.
El Seguro de viaje te cubrirá todos los gastos médicos en caso de necesidad (así como repatriación y muchas otras ventajas), y el seguro de cancelación te garantiza que en caso que no puedas asistir al viaje contratado por causa de fuerza mayor, el importe pagado te será reembolsado.
Puedes consultar las condiciones completas del seguro de viaje y del seguro de cancelación.
Puntos clave del seguro incluido en nuestro tour:
- Asistencia médica en el extranjero: 250.000 €
- Repatriación: 100%
- Daños corporales en accidentes de moto: Incluidos.
- Responsabilidad Civil Privada: 50.000 €
- Gastos de anulación: importe del viaje
- Covid-19: Incluído
Tú preocúpate solo de disfrutar 😉
El punto de encuentro para el domingo inicial es el Hotel Chaberton de Cesana Torinese, Italia. Vamos a estar 7 días en moto por los alpes, por lo que recomendamos llegar al Hotel usando un coche con remolque, furgoneta o bien dejar que nosotros te llevemos la moto y tu puedas volar tranquilamente hasta Torino.
Cruzar media España y Francia por autopista para llegar a Cesana Torinese es una experiencia cansada, son muchos kms en donde no se disfruta de la moto. Y la vuelta, después de 7 días de escándalo en alpes, se hacen más duros todavía. Si tienes la oportunidad de usar un remolque o furgoneta o te decides a usar el avión, lo vas a agradecer. Contacta con nosotros si necesitas consejo en este apartado.
Día 1 Cesana – Vars – 250 Kms – 25% OffRoad
Día 2 Vars – Casterino – 270 Kms – 20% OffRoad
Día 3 Casterino – Vernante – 150 Kms – 80% OffRoad
Día 4 Vernante – Cesana – 230 Kms – 15% OffRoad
Día 5 Cesana – Cesana – 250 Kms – 30% OffRoad
Día 6 Cesana – Cesana – 160 Kms – 60% OffRoad
Este viaje está pensado para disfrutarlo con una moto Trail. Es decir, una moto con buenos dotes en carretera y también en campo. Si no tienes moto Trail, vienes de lejos o simplemente prefieres hacer este viaje con otra moto, en TwinTrail disponemos de la Aprilia Tuareg 660 de alquiler. ¿Por qué este modelo? Es una moto Trail de media cilindrada, con muy buen rendimiento tanto en asfalto como en offroad y que te va a permitir disfrutar muchísimo del viaje. Es una moto relativamente ligera y muy fácil de manejar. Nuestras motos de alquiler están completamente equipadas para su uso en un viaje como este: barras de defensa y cubrecarter Outback Motortek, paramanos Barkbusters y los neumáticos más adecuados para el viaje.
Aquí tienes toda la información para alquilar la Aprilia Tuareg 660 para nuestros viajes. Si aún tienes dudas, contacta con nosotros info@twintrailexperience.es
¿Quién hay detrás de este viaje?
El Tour Alpes Trail lo organiza TwinTrail Experience, agencia de viajes y eventos (denominación comercial perteneciente a TwinTrail S.L.), clasificada en el grupo Minorista como agencia de viajes e inscrita en el registro de Empresas y Actividades Turísticas con el código GC-004952, cumpliendo con los requisitos legales y que dispone de un seguro de RC para estas actividades. El tour leader es Isaac Feliu, experimentado piloto y gran conocedor de los alpes, pues lleva desde 2009 visitándolo varias veces al año, tanto por asfalto como por pistas. Contamos con diferentes guías ampliamente experimentados que te van a hacer disfrutar de un viaje increíble. Estás en buenas manos 😉
¿Cómo puedo apuntarme al tour?
En esta misma página, en la parte inferior y superior tienes un enlace para formalizar tu reserva al tour. Las plazas son limitadas así que si tienes claro que quieres venir, reserva tu plaza lo antes posible. La reserva queda formalizada en el momento del pago. Y tienes dos opciones: Pagar el tour completo o bien sólo una reserva de 500 euros, en cuyo caso deberás pagar el restante 60 días antes de la fecha de inicio del tour. Contáctanos si tienes dudas al respecto.
¿Necesito experiencia en offroad?
Si, es necesaria de cierta experiencia en conducción fuera del asfalto, sobretodo para las grandes maxi-trails del mercado. Si no dispones de experiencia es necesario que participes antes en algún curso de iniciación al trail y te animamos a que realices algunas salidas fuera del asfalto en tu zona de confort para habituarte a manejar tu moto en campo. Si tienes dudas, llámanos y hablamos sobre tu caso.
¿Qué moto llevo?
El tour, como la mayoría de actividades que organizamos desde TwinTrail Experience, está diseñado para motos de tipo trail o maxi trail. No es apto para motos de carretera ni de enduro, en el primer caso porque hacemos muchos kms fuera del asfalto y el segundo porque también hacemos muchos kms por asfalto. Si no dispones de una moto trail o maxi-trail puedes alquilar una. Contáctanos para estudiar qué opciones tienes.
¿No tenéis motos de alquiler?
Disponemos de varias motos de alquiler, tanto para los Cursos Trail como para los viajes que organizamos en TwinTrail Experience. La moto que puedes alquilar es una Aprilia Tuareg 660. Contacta con nosotros si estás interesado.
¿Qué ocurre en caso de accidente?
Circular en moto es una actividad que conlleva ciertos riesgos, y si es fuera del asfalto: más. Aunque siempre circulamos con mucho margen de seguridad y por vías en buen estado, los accidentes ocurren, y hay que estar preparado. TwinTrail, como agencia de viajes dispone de seguro de Responsabilidad Civil, pero este seguro no va a cubrir tus gastos médicos en caso de accidente ni la repatriación de tu moto averiada.
Por esta razón, en todos nuestros viajes está incluido un seguro médico de viaje que te cubre fuera de España, con cobertura de gastos médicos en caso de accidente, incluida la repatriación. Por otro lado, sí debes comprobar que el seguro de tu moto te cubre fuera de España una avería mecánica y el transporte de la misma.
¿A qué ritmo se circula? ¿Y si me pierdo?
En mas de 12 años liderando grupos en viajes y rutas nunca hemos perdido un sólo compañero. Llevamos un guía siempre delante y otro siempre detrás, cerrando el grupo. En cada cruce o desvío nos reagrupamos para estar seguros que nadie se queda atrás, y entre esos puntos, cada uno puede circular al ritmo que desee. Hay días que querrás disfrutar más del pilotaje y otros que preferirás relajarte y disfrutar del paisaje. Sabiendo que siempre tendrás un guía cerrando el grupo y que en cada cruce te encontrarás a los compañeros esperando. En resumen: Estás en el tour para disfrutar, así que disfruta al ritmo que te sientas cómodo!
¿Y si se me avería la moto?
En un viaje de estas características, en las que estás invirtiendo una cantidad de dinero importante, y gastando casi 10 días de tus preciadas vacaciones, no te la juegues con una moto en mal estado o con un mantenimiento escaso. Usa neumáticos nuevos, kits de arrastre nuevos, pastillas de freno nuevas, líquidos y cables revisados y engrasados… En definitiva: una revisión a fondo antes de venir. Es una lástima tener que perder un día de viaje (o el viaje completo) por sufrir una avería debida a la falta de mantenimiento. Dicho esto, los guías tienen conocimientos mecánicos y van a hacer siempre lo posible por reparar tu moto en caso de necesidad y que puedas seguir el viaje en la medida de lo posible. En caso de sufrir una avería grave que no tenga reparación posible, el servicio de asistencia de tu seguro tendrá que hacerse cargo de la repatriación de tu moto y a tí mismo.
¿Qué equipación necesito?
Vamos a estar en alpes, eso implica que las temperaturas pueden variar desde los 34 grados hasta los 0 grados. La lluvia puede aparecer en cualquier momento y por ello es importante ir bien equipado: Casco homologado, un par de guantes de moto cómodos, botas de moto a poder ser tipo trail y de gore-tex y un traje completo con protecciones homologadas y a poder ser impermeable tipo gore-tex o similar. Si necesitas equiparte o tienes dudas, contáctanos: te podemos ayudar más de lo que crees 😉
¿Qué pasa con la reserva si no puedo venir?
Organizar un tour como este es una tarea difícil. Hay pocas plazas y los hoteles se llenan rápido. Tu reserva es una forma de compromiso por ambas partes que vas a participar en el tour. Si no puedes venir al tour puedes encontrar un amigo o familiar que ocupe tu plaza, pero bajo ningún concepto se puede cancelar tu reserva.
¿Alpes OffRoad? ¡Eso suena peligroso y/o ilegal!
Para nada! Sólo circulamos por pistas 100% legales, reguladas y abiertas al tráfico motorizado. Incluso en alguna tendremos que pagar un peaje local que nos da acceso. Tras años de experiencia circulando por los alpes conocemos las mejores pistas y los rincones más escondidos para que tu te centres exclusivamente en disfrutar de la moto, de los paisajes brutales y de la tranquilidad de saber que todo está controlado, en todo momento.
2025
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