Tienes una Africa Twin CRF 1000? Felicidades! Es una gran moto, sin duda de las mejores maxi-trail del mercado actual enfocadas a disfrutar del TRAIL en mayúsculas. Suspensiones de largo recorrido, llantas de radios de 21 y 18 pulgadas, motor muy suave pero con potencia más que suficiente, poco consumo….

Y no nos cansaríamos de destacar sus buenas cualidades tanto dentro como fuera del asfalto…. pero en este post vamos a sacar a relucir su punto débil (no existe la moto perfecta, verdad?): El soporte del estribo derecho.

Es una pieza fabricada en aluminio y con formas muy complejas, unido al chasis, salvando el colector de escape y ofreciendo soporte para el pedal del freno, el estribo derecho y el propio colector de escape. El problema es que es una pieza demasiado débil para todo el trabajo que tiene que hacer, y tarde o temprano se acaba rompiendo, sobretodo si usas tu moto fuera del asfalto.

La pieza en cuestión no sale nada barata (cerca de 200 euros), y para cambiarla, tienes que retirar el pedal de freno y los colectores de escape completos….

Por eso, la gente de Camel Adv en USA, han desarrollado y fabricado un protector para evitar que se rompa este soporte. La instalación es un poco complicada, pero no más complicado que cambiar la pieza si se rompe… y con este protector te aseguras que sólo vas a tener que realizar la operación una vez, y lo más importante: Que no te vas a quedar sin estribo en medio de la nada, en pleno viaje.

Las imágenes de este vídeo hablan por si solas. 😉

Y recuerda lo que dicen: «Hay dos tipos de moteros, los que han caído y los que van a caer». De la misma forma… podemos decir que hay dos tipos de Africa Twin CRF1000, las que han roto el soporte del estribo, y las que lo van a romper. 😉

Obviamente, el protector de estribo derecho para Honda Africa Twin CRF1000  está disponible en TwinTrail, lo dudabas? 😉

Let The Adventure Begin!